特写特讯！蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。

复牌涨停！新规后首单：招商滚装强势回归，彰显滚装物流发展新活力

上海 - 2024年6月14日 - 备受瞩目的招商滚装（601878.SH）今日正式登陆A股市场，开盘即涨停，以11.56元/股的价格收盘，涨幅达50%，成交金额5.73亿元，成功刷新了新规后A股首单的最大涨幅纪录。招商滚装的强势表现，不仅体现了市场对公司发展前景的看好，更彰显了滚装物流行业在新政策、新环境下蓬勃发展的巨大潜力。

招商滚装是中国最早从事滚装运输的企业之一，也是国内规模领先的滚装物流企业。公司拥有22艘各类江海洋滚装船，年运输能力超过100万辆，航线网络覆盖国内沿海、长江、以及远洋三大航区，为客户提供安全、高效、便捷的滚装运输服务。

近年来，随着国家对交通运输结构调整的不断推进，滚装运输凭借其运量大、成本低、效率高等优势，得到了快速发展。2023年，全国滚装运输量突破3亿吨，同比增长10%以上。在新出台的《中华人民共和国公路运输管理条例》中，滚装运输被明确纳入道路运输方式，这为滚装物流行业的发展提供了更加广阔的空间。

招商滚装作为滚装物流行业的龙头企业，在新规的利好政策下，有望迎来更加广阔的发展空间。公司将继续加大运力投入，优化航线网络，提升服务质量，以更加优质高效的服务满足市场需求，为滚装物流行业的发展贡献更大的力量。

招商滚装的强势回归，不仅为投资者带来了丰厚的回报，也为滚装物流行业的发展注入了新的活力。相信在政策的利好和企业的努力下，滚装物流行业将迎来更加美好的未来。